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30 nov 2010

Ventaja del Fluorocarbono

Caracteristicas de las lineas de Fluorocarbono:



Las lineas de Fluorocarbono
tienen la propiedad de tener un índice de refracción de la luz casi igual que la del agua, es decir, que en el agua no se ve con lo que le da un mayor realismo al señuelo ya que debajo del agua parece que no esta unido al sedal. Otra propiedad a tener muy en cuenta, es que son resistentes a las temperaturas extremas y a penas se ven afectadas por la radiación UV.

Además de ser muy resitentes, tienen menos memoria que las lineas de nylon. Estas lineas, soportan muy bien el paso del tiempo y el uso, debido a que no absorben a penas agua ya que son muy poco porosas. En contrapartida, hay que decir que son más caras que las lineas convencionales de nylon.


Son muy usadas a pesar de ser más caras, la invisibilidad debajo del agua hace que los resultados sean mejores.


En el Carpfishing son muchos los pescadores que lo utilizan intentando mimetizar al maximo sus motajes, sobre todo en aguas cristalinas.




23 nov 2010

UNAS HORAS EN EL MAR

Nuestro compañero Lorite disfruto de una tarde libre de trabajo, que paso junto con dos amigos pescando en el mar. Consiguieron esta bonita Anjova.



17 nov 2010

Ropa para el frio









Ropa para protegerse del frío

Por principio, esta ropa debe limitar las pérdidas de calor y luchar contra los dos factores agravantes del frío que son el viento y la humedad.

Limitar las pérdidas de calor: se trata de proteger en primer lugar las zonas más sensibles del cuerpo, es decir, la cabeza, pues es responsable de gran parte de la radiación del cuerpo, y del tronco, que es la zona del "núcleo" del organismo. Para esto hay que mantener en contacto con la piel el aire que esta misma ha recalentado.

La ropa debe entonces ser lo suficientemente amplia para permitir que exista esta capa de aire. Además, varias capas finas de ropa sirven más que una sola gruesa, pues entre cada una de ellas se encuentra una capa de aire.

Limitar las fugas: cuello y cintura de las camisas o chaquetas deben estar bien cerrados. No olvidar nunca cerrar el cordón interior en las parkas de manera de crear un colchón de aire contra el torax.

Limitar las superficies de contacto con el frío: siempre será mejor, a igualdad de calidad de fabricación, un guante tipo "mitón" a un guante con dedos, pues este último ofrece mayor superficie de contacto. De igual manera, se debe tener mucho cuidado con el frío que llega por el contacto de los pies con el suelo frío.

Luchar contra los efectos de la vasoconstricción cutánea: sabemos que esta conduce al "sacrificio" de la piel y las extremidades en favor del núcleo central del cuerpo. Se trata entonces de retardar este efecto, protegiendose sistemáticamente de las pérdidas, particularmente en la cabeza.

El Viento: el cortaviento "rompe" el efecto del viento sobre la temperatura. Es así como una sencilla tela puede mejorar de manera decisiva la eficacia de las ropas llevadas bajo esta cuando empieza el viento.

La Humedad: un zapato mojado, un guante húmedo... y todo el cuerpo se enfría. Pero los peores enemigos, desde este punto de vista, son la transpiración que se enfría y la condensación. Para evitarlos, hay que empezar por no transpirar... y si eso no se puede, combatir el efecto de la transpiración ventilando las capas de aire. La ropa que abriga es SIEMPRE una ropa que RESPIRA. Luchar contra la transpiración no es fácil, y mientras más frío haga, más difícil es! Pero muchas veces basta con sacarse el gorro por un instante, abrir la parka o arremangarse... y llevar el cuerpo nuevamente a buena temperatura.

El concepto de la ropa técnica: las 3 capas


Bastan 3 capas de ropa seleccionadas juiciosamente para soportar cualquier clase de clima.



La primera capa: en contacto con la piel. Es una capa interna que impide que la humedad del cuerpo se mantenga en la piel.. Se compone de un conjunto de ropa que reúne las siguientes características: aislante, saca hacia el exterior al humedad, antialérgica y fácil de secar. En esta capa se encuentran incluidos la ropa interior larga, los calcetines y los guantes. Los materiales utilizados para esta capa pueden ser muy diversos (polipropileno, lana, rhovil, Dunova, seda, capilene, etc...). Hoy, el mejor registro lo tiene el 100% polipropileno, el capilene y el Dunova.

La segunda capa: aislación y calor. Esta capa aisla y conserva el calor. A esta capa se le exige mantener una capa gruesa de aire alrededor del cuerpo, de poder sacar al exterior la humedad generada por la transpiración, de ser ligera y dúctil de manera de no entorpecer los movimientos de la circulación sanguínea y de ser rápida para secar. El material clásico es la lana, sin embargo, en nuestros días, el más eficaz es el famoso "polar", mucho más liviano que la lana.

La tercera capa: el cortaviento impermeable. Es un conjunto chaqueta-pantalón impermeable al agua, y que funciona también como cortaviento. Para ser eficaz, no debe ser impermeable al vapor de agua de manera de poder evacuar desde el cuerpo la humedad producida por la transpiración. Hay algunos de estos que además tienen un poder térmico. El material clásico es el de las telas microporosas, es decir impermeable y respirable. El más conocido de estos materiales es el GoreTex. Para ser exactos, el GoreTex no es una tela propiamente tal, pero una MEMBRANA laminada en dos o tres capas de una tela.
El cortaviento con "poder térmico" no es más que la conocida "parka". En ellas, la de mejor rendimiento es la de GoreTex con Thinsulate.

Extraido y modificado de "Sports et Techniques de l´Aventure - Dominique Le Brun"

10 nov 2010

Brico-Pesca 2

Brico 2/1.

6 Alarmas a un solo receptor.

En el siguiente vídeo podréis ver como es posible tener conectados 2 juegos de alarmas de la marca Lasserfish a un solo receptor.




Tan solo debéis de poner la misma frecuencia a todas las alarmas y receptor, en este caso las conectamos todas debido a que uno de los receptores no funciona demasiado bien y nos pudimos aprovechar de tener 6 alarmas conectadas a tan solo uno de los receptores.


Pasos a seguir para poner todas en la misma frecuencia:

1: Quitamos las tapa trasera donde se aloja la pila de la alarma.
2: Quitamos la pila.
3: Una vez que esta la pila quitada podréis observar un pequeño agujero donde alberga unas pequeñas palancas con una numeración del 1 al 8.
4: Ponemos las frecuencia que deseemos a las alarmas y repetir la operación poniendo la misma frecuencia al receptor.

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Brico 2/2

Cierre rápido de un carrete caperlan:

En el primer vídeo podéis ver como antes de ser modificado teníamos que darle varias vueltas para poder poder dejar la bobina del carrete floja.




Y en el siguiente podéis ver el resultado después de cambiar el muelle que lleva la tapa de arriba por uno de menor grosor y dureza, siendo un cambio muy favorable ya que pasamos a tener un carrete que con poco mas de media vuelta empieza a tener la bobina libre.



2 nov 2010

MEQUINENZA 2



En esta ocasión Canet y Redo visitaron de nuevo el Ebro, mas concretamente Mequinenza.

A las 12 de la noche del Viernes partimos hacia Mequinenza a la cual llegamos sobre las 3,30 de la noche, montamos y preparamos la barca y el cebo, delante de nuestra zona había una bolla marcadora la cual nos extraño que se dejasen, nos pusimos a cebar y justo cuando terminamos nos apareció un Frances gritandonos a nuestra derecha, el tío estaba pescando totalmente de forma lateral, vino donde estábamos y como pudimos nos aclaramos con el, diciéndole que pescara recto a el, no 100 metros de lado, a lo cual no lanzamos cañas hasta la mañana siguiente por respetar su cebadero, ya que nos dijo que por la mañana partiría de allí, nuestra sorpresa fue que estábamos esperando su marcha que fue a la 13:00 del sabado y lo que no sabíamos era que había mas gente con el y estos si se quedaron, en fin que perdimos practicamente medio día esperando para nada ya que estaban cebando demasiado cerca de nosotros y con un cebo totalmente diferente al nuestro y decidimos cambiar de sitio, cargamos de nuevo el material y nos desplazamos unos 200 mtr abajo, montamos todo el equipo, cebamos y sacamos unas lineas con la barca, por la noche obtubimos 2 picadas las cuales perdimos.



El Domingo por la mañana decidimos cambiar de puesto de nuevo ya que venían unos compañeros(Emilio y Víctor) a pasar el domingo y el lunes con nosotros y allí no podíamos estar todos.

Trasladamos de nuevo el material y empezamos a pescar a la 1 de la tarde del domingo en el nuevo sitio, cebamos y solo nos quedaba esperar las picadas, las cuales llegaron de forma nocturna.

Las anécdotas no faltaron, nos paro la Guardia Civil, los Mossos d´Escuadra, tuvimos lluvia, viento, algas, calor, frió, nos tubo que sacar el coche la grúa, etc......

El resultado de la sesión compenso todas las desgracias que nos pasaron hasta conseguir pescar como dios manda, las carpas dieron la cara y el resultado fue bastante bueno, varias capturas entre las que destacaron una común de 19 kg y otra de 21 kg.